Les tire-bouchons forgés à la main

Le tire-bouchon est une alchimie, celle de la matière, du feu et du savoir-faire. Le tire-bouchon, devenu un outil indispensable si commun que l'on en ignore la complexité de sa fabrication.

Effectivement il suffit de si peu d'acier que curieusement, chaque personne interrogée sur cette fabrication imaginera un enroulement de fil rapide autour d'un axe comme le pratiquent les industriels. Et bien non, la forge d'un tire-bouchon se réalise en totalité sur l'enclume avec un marteau, avec pour seul outil moderne un pied à coulisse : c'est pour cela que l'on parle tire-bouchon forgé.

Forger un tire-bouchon consiste à réaliser le bras et la mèche dans le même morceau de métal en une seule pièce, ce qui lui donnera robustesse et élasticité. Chaque tire-bouchon est unique, il peut être forgé en acier carbone XC38 ou en acier damas. Toutes les côtes d'un tire-bouchon sont très précises avec une longueur minimale de 5 à 6 spires, ce qui assure un vissage de la mèche dans la totalité du bouchon.

Les tire-bouchons peuvent être réalisés pour un droitier ou un gaucher.

Tire-bouchon forgé

Voici une petite présentation de tire-bouchons forgés. Tous les tire-bouchons sont des pièces uniques, ils sont forgés à l'ancienne, c'est à dire à main levée l' enclume sans aucune machine ou guide de fabrication. Le tire-bouchon est forgé dans la masse et une seule pièce ce qui assure une élasticité et une solidité absolue .